Fristen er uteVei og anlegg

DoV Rammeavtale Tunnel- og bergsikring 2026-2028

Statens vegvesen, Trøndelag, Møre og Romsdal

Sammendrag

Rammeavtale med Statens vegvesen for tunnel- og bergsikring i Trøndelag og Møre og Romsdal 2026–2028. Estimert verdi 300 mill. kr fordelt på 2 geografiske delkontrakter. Opptil 3 parallelle leverandører per område.

Hele sammendraget er gratis med en konto. Opprett gratis konto eller logg inn.

Analyse

Konkurransen

Hvem som har vunnet slike kontrakter før, og hvor mange som pleier å by. Det er dette du konkurrerer mot.

Konkurransen er gratis med en konto

5 tidligere tildelinger i Trøndelag, Møre og Romsdal, konkurransebildet for vei og anlegg, og hva Statens vegvesen har tildelt før.

Kilden

Kunngjøringen

Det oppdragsgiveren selv skrev på Doffin. Sammendraget over bygger på denne teksten.

Les teksten fra Doffin

Statens vegvesen Drift og vedlikehold inviterer til konkurranse om følgende kontraktsarbeid: Rammeavtale tunnel- og bergsikring for Trøndelag, Møre og Romsdal. Kontrakten omfatter rensk- og boltesikring, etablering av ny og utbedring av eksisterende vann og frostsikring i tunneler, rensk- og boltesikring i skjæringer, etablering av ulike typer nett (isnett, erosjonsnett etc), utbedring og etablering av nye sikringstiltak i dagen på europa- og riksveg i Trøndelag, Møre og Romsdal. Tiltak vil variere i omfang. Utenom generelle prosesser er det beskrevet et par konkrete prosjekter som skal utføres: TR01: E6 Kvam – rensk og arbeidssikring skjæring. Modifisering av eksisterende nett TR02: E6 Renset – rensk og arbeidssikring skjæring. Montering av isnett. TR03: E39 Søvassdalen – rensk og arbeidssikring skjæring. Montering av isnett. MR01:E39 Brusdalen – rensk og arbeidssikring skjæring. MR03: E136 Sørnestunnelen – Rensk og sikring, etablering av nytt vann-frostsikringshvelv. Det skal tas hensyn til oppsatte rutetider for kollektiv trafikk. Det må etableres rutiner for utrykning nødetater. Ved arbeider med trafikkavvikling/ledebilkjøring i tunnel skal all passering være avklart av trafikkdirigent med arbeidslag i tunnelen før nødetater slippes gjennom. Det vil være stort fokus på i kontrakten arbeidsvarsling da arbeidet pågår på eksisterende vegnett. Plassering av trafikkdirigent skal alltid risikovurderes i entreprenørens arbeidsvarslingsplan Oppdragsgiver ønsker parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område basert på hvilket tilbud som etter tildelingskriteriene er best.

Doffin-ID
2026-112851
Org.nr. oppdragsgiver
971032081