Samfunnsøkonomisk analyse av utvikling og utvidet bruk av fellestjenester i statsforvaltningen
Digitaliserings- og forvaltningsdepartementet (DFD) · Hele landet
Norske tog AS, Oslo
Norske tog AS skal inngå rammeavtale med én leverandør om anskaffelsesfaglig bistand, fra kortvarig rådgivning til lengre ressursinnleie. Estimert verdi er 25 mill. kroner. Frist er 25.11.2026 kl. 12:00.
Hele sammendraget er gratis med en konto. Opprett gratis konto eller logg inn.
Hvem som har vunnet slike kontrakter før, og hvor mange som pleier å by. Det er dette du konkurrerer mot.
Konkurransen er gratis med en konto
5 tidligere tildelinger i Oslo, konkurransebildet for bedriftsrådgivning og utredning, og hva Norske tog AS har tildelt før.
Fristløypa er gratis: datoene fra fristen og bakover, med kalenderfil.
En plan som regner baklengs fra fristen. Datoene merket «Kunngjøringen» er hentet fra kunngjøringen. Resten er forslag.
Bruker du underleverandører for å oppfylle kvalifikasjonskravene, ber konkurransegrunnlaget ofte om en signert erklæring fra hver av dem. Be om den tidlig, for det er andre som skal signere.
Spørsmålsfristen står i konkurransegrunnlaget. Send spørsmålene tidlig, så du får svar i god tid før fristen.
Firmaattest, skatteattest og andre attester konkurransegrunnlaget ber om. Der står det også hvilke som skal ligge ved tilbudet, og hvilke du bare må levere hvis du blir valgt.
Sjekk det mot konkurransegrunnlaget: prisskjema, vedlegg, signatur og forbehold.
Lever senest dagen før fristen, så du rekker å ordne opp hvis noe går galt med opplastingen. Ta vare på kvitteringen.
Som regel er dette tilbudsfristen. Har konkurransen prekvalifisering, er det fristen for å søke om å få delta, og tilbudsfristen kommer senere. Konkurransegrunnlaget sier hvilken det er.
Fristene i filen har en påminnelse dagen før, men noen kalendere bruker sine egne varsler i stedet. Forslagene legges inn som hele dager, merket «Forslag». Frister som har passert, er ikke med.
Hvor lenge du er bundet av tilbudet ditt etter tilbudsfristen. Oppdragsgiveren setter den i konkurransegrunnlaget, så vi gir den ingen dato her.
25 000 000 kr · oppdragsgivers estimat
Fra 1,30 mill. kr: Del II, eller del III med ESPD hvis verdien er over EØS-terskelverdien som gjelder for kontrakten.
Hvilken EØS-terskelverdi som gjelder, kommer an på type kontrakt og oppdragsgiver. Beløpene er uten mva. Særlige tjenester og helse- og sosialtjenester har egne regler, se sjekklisten for tilbud. Kilder: Anskaffelsesloven (endret fra 01.07.2026), Anskaffelsesforskriften (endret fra 01.07.2026), DFØ: nye EØS-terskelverdier fra 21.04.2026 · kontrollert 18.09.2026.
Forslagene er HAENTs egne, ikke regler. Konkurransegrunnlaget avgjør. De legges på hverdager, men vi hopper ikke over helligdager.
Det oppdragsgiveren selv skrev på Doffin. Sammendraget over bygger på denne teksten.
Formålet med anskaffelsen er å inngå en rammeavtale som sikrer Norske tog fleksibel tilgang til anskaffelsesfaglig bistand ved behov for ekstra kapasitet eller særskilt kompetanse. Avtalen skal primært dekke operativ bistand til planlegging, gjennomføring og kvalitetssikring av offentlige anskaffelser, men kan også omfatte rådgivning, analyse- og utredningsarbeid, kontraktsoppfølging, prosessforbedring og kompetansehevende tiltak. Oppdragene kan variere fra kortvarige rådgivningsoppdrag til lengre ressursinnleie. Norske tog har som hensikt inngå rammeavtale med én leverandør. Nærmere beskrivelse av leveransen følger av Vedlegg A.
Digitaliserings- og forvaltningsdepartementet (DFD) · Hele landet
Statens vegvesen · Hele landet
Eksportfinansiering Norge · Hele landet
Norske tog AS · Hele landet
Norske tog AS · Hele landet
Norske tog AS · Oslo